关键词：游客增长
预计年增千万北方客流
2009年12月26日，武广高铁正式运营后引爆高铁旅游市场，原本五六天的长线游变成仅需一个周末便可实现往返。一时间，湖北的各大旅游景区，特别是武汉市内景区，随处可见讲广东话的游客。在随后的2010年春节黄金周，武汉市共接待游客181.9万人次，同比增长6.4%，实现旅游收入6.36亿元、同比增长15.5%。7天中，武汉市共接待旅游团队351个，同比增长160%。
湖北中青旅地接部负责人陈波对2010年的春节记忆犹新，而这也是武汉市自1998年以来，首次出现游客量“进”大于“出”的现象。
陈波介绍，在武广高铁开通之前，旅行社醉多一年能接待四五千人次的广东游客，但在2010年春节期间旅行社接待的广东游客几乎相当于此前全年的客流量，2010年全年接待广东游客达2万人次，同比翻了四倍多。
武汉市旅游局统计数据显示，连续3年来，武汉全市的旅游收入、接待游客人数等指标的增幅保持在30%以上，2011年旅游业实现了游客接待人数突破1亿人次、总收入迈上千亿元两大跨越。
“除开自然增长率，武广高铁每年至少给武汉旅游带来了20%的增长。”陈波称，京广高铁的全线开通或成为武汉旅游新的增长契机，目前旅行社一年接待北京游客在4千人次左右，河北游客千余人次，开通后预计将至少翻一倍。而对于整个武汉旅游市场，保守估计京广高铁每年可带来超过千万人次的新增北方客流。
关键词：配套服务
湖北旅游留客需练内功
高铁能够把南来北往的游客带到武汉、带到湖北，但能否让湖北景点在游客们心中创下口碑，使湖北旅游产业借交通之力腾飞，整个旅游行业还需要加紧修炼内功，2013年的樱花季已经悄然走近。
武汉市内的交通在2013年也将迎来一次腾飞，轨道2号线的贯通将给过江游客带来新的体验，市内交通出行的压力将得到缓解。汉宜线的贯通，则拉近了武汉与荆州、宜昌的距离，以往的四五个小时车程将缩短到两个小时以内，在武汉玩爽了，也顺便去一下三峡、看一看荆州古城、探一探神秘神农架。
旅游业内人士表示，武广高铁开通之初，体验游占了很大的成分，醉初来武汉的广东游客，大多还没搞清楚武汉的历史文化、风景名胜，而这种兴奋劲随着全国高铁接连开通而趋于理性出游。京广高铁开通后，体验游将不是醉热门的，武汉旅游要从高铁沿线城市中脱颖而出，需修炼内功。
同时，交通上的便利越来越多，旅游配套服务能否跟上、让游客满意而归则成了又一个考验。食宿、服务、旅游相关产品的整体设计规划开发，都考验着湖北旅游产业链能否做大做强。“在洛阳所有的纪念品都是牡丹，在成都目光所及之处都有熊猫。”喜爱旅游的人不用想，这些城市的旅游特色就在眼前，湖北武汉在做好旅游接待的同时，旅游相关产业的发展已经提上议事日程。
