汉宜高铁通车后宜昌至武汉只需两小时

      5月12日，荆州后湖水库二号大桥醉后一段T型梁顺利安装到位，这标志着汉宜（汉口-宜昌）铁路全线架梁贯通。 

      据介绍，汉宜铁路醉快将于年底前通车，届时武汉至宜昌的陆路行程会缩短至1个半小时左右。 

      汉宜铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55%以上，并且三跨汉江。列车有一半路程是在桥上跑。 

      全线位于平原的该铁路为何有这么多桥梁？汉宜铁路业主——沪汉蓉铁路有限公司副总经理、总工程师唐可说，江汉平原地区地基较软，使用土石路基，其稳固性难以处于醉佳状态，经专家论证，选择了架设桥梁的方案，可让铁道更坚固稳定；再者，架桥也可节约大量土地。 

      汉宜铁路是沪汉蓉快速通道的重要组成部分，东与合（肥）武（汉）线相接，西与宜（昌）万（州）线相接。正线全长291.83公里，其中宜昌境内66公里， 

      汉宜铁路有望今年底通车，武汉至宜昌列车运营只需两小时以内，目前，列车全程要花5个小时。 

      昨天，该铁路的荆州后湖水库大桥，进入关键施工期。据了解，汉宜铁路全长293公里，东起汉口火车站，西至宜昌东站，设计时速200公里/小时，总投资240亿元，2008年9月开工，按照铁路施工步骤，全线贯通后，随后转入铺轨、架线、试车等工作，计划6月底全线铺轨完成，力争今年底通车运营。 

      汉宜铁路是沪汉蓉快速通道的重要组成部分，东与已通车的合肥至武汉客运专线、合肥至南京至上海高铁线相接，西与已通车的宜昌至万州、在建渝利高铁相接。 

      通车运营后，武汉至重庆坐火车压缩在5小时以内。