湖北省发改委党组成员、副主任毛明天在发布会上介绍，湖北不断优化区域发展布局，坚持“强核、壮圈、兴城”，推动汉襄宜“金三角”协同发展，全省经济集聚度、区域协同性和整体竞争力全面提升。交通方面，郑渝高铁湖北段、荆荆高铁、保神高速等建成通车，实现“市市通高铁”“县县通高速”。特别是随着今年底沿江高铁汉宜段、襄荆高铁的全线贯通，武汉、襄阳、宜昌1小时高铁圈即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效益将进一步彰显。
据报道，武宜高铁是沿江高铁全线首个开工的项目，线路东起汉口站，西至宜昌北站，正线全长313公里、设计时速350公里，沿线设汉口（既有）、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，是沿江高铁首个即将建成开通的项目。
据报道，襄荆高铁全线长约116公里，设计时速为350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是呼南通道的重要组成部分，全线设襄阳东、宜城站、双河西、荆门西4座车站。
