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自主研发再突破!我国zui大型节能集装箱船岂会不出江试航?

2025-08-25 09:09480长江航运
8月21日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司完全自主研发、设计建造的16000TEU超大型集装箱船“南通川崎425”轮,在南通海事部门的全程护航下,顺利驶离长江江苏段,开启首次试航。此举标志着我国船舶工业在高端化、智能化领域取得又一重大突破
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该轮总长366.99米,型宽51米,载重吨约16万吨,最多可运输16828个标准集装箱,是目前通航巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船之一。该轮集成多项前沿节能技术,单箱能耗指标达到国际领先水平,显著提升了我国在全球大型绿色船舶设计建造领域的竞争力。
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为确保此次试航安全有序,南通海事局提前开展专项检查,全面查验船舶关键设备及人员应急能力,并通过模拟演练验证预案可行性。在试航期间,海事部门成立保障专班,精细制定交通组织方案,实施水域交通管制,调度4艘海巡艇、4条拖轮及2条警戒艇现场护航,保障巨轮安全顺利出江。
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“南通川崎425”轮的成功试航,不仅体现了我国造船技术的先进水平,也是南通加快建设全省海洋产业高质量发展先行区的生动实践。未来,南通海事局将继续深化监管服务创新,助力“水运江苏”建设,为我国船舶工业高质量发展持续提供支撑。
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