5月25日
由湖北交投集团投资、
中铁十二局集团承建的
襄宜高速宜昌段取得重大突破——
全线控制性工程长坂坡隧道
成功穿越地质风险等级极高的
雾渡河断裂带
标志着该隧道建设
扫清了最大“拦路虎”
为后续施工稳步推进奠定了坚实基础
长坂坡隧道全长8365米，地处鄂西山区复杂地质褶皱带，需穿越2条区域性断裂带及多处岩溶发育区。隧道进口位于当阳市玉泉街道柳林村，出口位于夷陵区龙泉镇双泉村，其中，雾渡河断裂带位于隧道出口端约2680米处，长达300米，是全线影响范围最广、风险等级最高的“地质禁区”。
该隧道于2024年1月9日正式动工
在全省高速公路隧道建设中
首次投用120米超前水平钻机
打造“地质神眼”
实现对破碎带、溶洞等隐患的
直观、精准识别
从源头有效规避突水突泥等
重大地质灾害
探测效率较传统方法提升70%
截至目前
襄宜高速宜昌段项目
路基工程已完成88%
桥梁工程完成75%
隧道施工进度超91%
力争在10月底实现长坂坡隧道贯通
年底襄宜高速宜昌段基本建成
项目建成后
宜昌、襄阳两地通行时间
将由3小时缩短至1.5小时
