随着三峡工程建设竣工,蓄水线升高,高峡平湖美景完整地展现在世人眼前。下月,宜昌将正式启动高峡平湖游,游客从此可乘船游览三峡大坝坝上至九畹溪水域等。
此前,由于水位低,九畹溪等水域通航条件差,峡谷观光受到限制。长江三峡旅游公司市场部佘建国介绍,计划于7月1日下水的高峡平湖游船,不仅可以让游客领略库区风光,还可以辐射到奉节、白帝城等。旅行社则推出了各种个性化线路,如纯粹体验游船游、体验过船闸、游船组合漂流等。
新型游船游被认为是未来三峡旅游发展的趋势。随着游客对旅游品质要求的提升,游船旅游的市场空间日益扩大,特别是选择游船的国内游客大幅增加。重庆计划在3年内,将五星级豪华游轮数量从目前的12艘逐步增至30艘,15艘全新的小三峡特色游船也将陆续投放。与此同时,未能在规定时限内达标的普通游轮将退出三峡游市场。宜昌也正在全力打造游船母港,大力发展游轮经济。随着长江三峡一号和高峡平湖游船相继投入运营,这种通透座位观光式游船将成为短途三峡水上游的主力军。
后三峡工程时代 宜昌面临新机遇
后三峡工程时代,宜昌旅游仍然面临诸多机遇。
记者从宜昌市旅游局了解到,针对后三峡工程时代三峡旅游新格局,政府部门已经做出了规划,主要方向是由“一线游”向“一片游”转变,以前以重庆—奉节—宜昌沿线景点游览为主,以后会在每一个点上丰富旅游产品;全程游向分段游转变,如将宜奉宜等长线分成段,形成高峡平湖游、两坝一峡游等独自的完整的线路;乘船游向复合游转变。
新的规划格局将使单一的观光游变为观光、度假、特种游并举,陆上游与水上游并驾齐驱;以湖北三峡库区为核心,以长江三峡为纽带,辐射延伸到夷陵区、秭归县、兴山县和巴东县全境,联动鄂西圈与重庆库区,形成“一核两轴三片四线”的联动发展格局。在规划中,三峡大坝为三峡旅游的主要游览区。

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