2027年长江三峡豪华游轮5日游_长江探索号_含神农架/白帝城/石宝寨深度游

线路主题	长江三峡游船,
出发地	宜昌
目的地	重庆
是否购物	全程无购物
更新日期	2026-09-01 16:49
线路有效期	长期有效

2027年长江三峡豪华游轮5日游_长江探索号

第一天宜昌

今天，当您抵达宜昌，长江探索号的工作人员已经在机场和火车站的出站口恭候。将有专门的车辆送您前往码头，行李也将由专人从机场和火车站运送至您的房间。
下午，您有3种方案可供选择，您可以任选其一参加。

根据您的抵达时间和喜好选择其一方案

A线：三峡大坝 VIP 行程

若选择此行程，则您需在 15:00 前抵达位于宜昌市区的集合点。

为确保您能准时抵达集合点，建议您购买 13:30 前抵达宜昌的火车票，或 13:00 前抵达宜昌的机票。

B线：西陵峡东段（船游）

若选择此行程，则您需在 16:00 前抵达宜昌夜明珠码头。

为确保您能准时抵达集合点，建议您购买 14:30 前抵达宜昌的火车票，或 13:00 前抵达宜昌的机票。

C线：宜昌黄陵庙码头登船

游轮计划 18:00 停靠黄陵庙码头。若您不参加下午的行程，依然建议您提前抵达宜昌，确保及时登船，以备万全。

同时我们为您准备了丰盛的晚餐，恭候您的登临。

A线 | 三峡大坝VIP行程

三峡大坝于1994年冬破土动工，自此改写长江水文与人类工程史。三十载光阴，这座当今世界规模最大的水利枢纽，不仅是钢筋混凝土的史诗，更是一阙人力与自然对话的磅礴乐章。而今，我们以私享视角，为您开启一段深度探访。
『截流纪念园』立于大坝正前方，抬首即见巨壁横江，万钧江水于此驯服。园区原址保留着建设时期遗留的工程骸语：粗粝的砂石隔墙、截流时掷入江心的四面体余墩，以及曾叱咤工地的77吨装卸车与平抛船——这些庞然铁骨静卧于江风之中，化作一座露天工业史诗场域。于此，您将以最近的距离，感受人类意志与自然伟力交错的震撼瞬间。
『三峡工程博物馆』作为全球规模最大的水电专题博物馆之一，这里也是俯瞰大坝全景的至佳坐标，此处收藏着三峡从构想到落成的全部密码。馆内以珍稀实物、精密模型、历史影像及沉浸式数字档案，层层剖解这一超级工程的筹备经纬、设计哲思、建设鏖战与运行智慧。您将穿行于科技与人文交织的长廊，不仅读懂水电之芯的精密运转，更触摸到百万移民、千年文脉与江河共生背后的深沉叙事——一场真正完整的、有温度的三峡溯源，只为您独家呈现。

B线 | 船游西陵峡东段

自位于葛洲坝附近的夜明珠码头启航，眼前豁然开朗，葛洲坝的雄姿和三峡的东大门南津关的美景徐徐入眼。长江奔流三千多公里，至此便彻底摆脱了高峡深谷的束缚，山势变得平缓，江面由关前的三百米左右骤然展宽至两千多米，水势变得平缓，滋养着广袤的江汉平原。宜昌的古城“夷陵”也因此得名：“山至此而陵，水至此而夷”。船过南津关，长江三峡的旅程就此开始。西陵峡东段分为三段峡谷。黄猫峡山势陡然收拢，两岸绝壁高耸，江面束而为喉，气势雄峻。碧水夺隘而出。灯影峡临江处有四尊奇石，形似人物，夕阳斜照时，影子投在江面上，像极了皮影戏里的画面。当地人传说那是唐僧师徒西行的身影，传奇故事与眼前景致交织，平添几分趣味。黄牛峡的黄牛岩高耸入云，相传是神牛助大禹治水后化石所化。古谣里唱“朝发黄牛，暮宿黄牛”，说的就是这段江流迂回曲折；如今水势平稳，山崖依旧，青山默默守望着岁月变迁。

C线 | 宜昌黄陵庙码头登船

您也可以乘坐接驳车直接前往黄陵庙码头登船。

黄陵庙景区开放期间，您可以前往船上前台登记，凭登船卡自行前往黄陵庙参观。

西陵峡中，黄牛岩下，有一片古建筑群静立江岸已逾千年。黄陵庙是全国重点文物保护单位，也是三峡地区现存最古老、最完整的古建筑群之一。相传为祭祀神牛助禹开江而建，初名“黄牛庙”。三国时，诸葛亮曾主持重修，并写下《黄牛庙记》刻于碑石之上。北宋时，欧阳修曾在此地任县令，不相信黄牛的传说，遂将“黄牛庙”改名为“黄陵庙”。现存庙宇的主体建筑禹王殿，重建于明朝万历四十六年（公元1618年）。大殿为重檐歇山式，飞檐走兽，画栋雕梁，殿内的楠木大柱上，两道清代洪峰水痕至今仍清晰可辨，成为葛洲坝与三峡大坝设计的重要水文依据。古庙无言，却以斑驳柱身记录着大江的旧时水位与不灭传说。

游轮将于晚间通过三峡大坝升船机（升船机禁航及检修期间除外，具体时间以调度为准）。
这座被誉为“世界第一梯”的三峡大坝升船机，是人类工程史上当之无愧的巅峰之作——单次提升总重高达1.55万吨，垂直升举最大高度113米，相当于将一座40层楼的庞然巨物凌空托举，跨越江面。其规模之宏、技术之艰，举世无出其右，堪称工业文明的史诗级手笔。

而专为这一国之重器量身定制的全新一代长江探索号，则是全球首艘严格按照三峡大坝升船机上限标准建造的游轮，亦是当今能够通航升船机的最大型船舶。船体轮廓与承船厢精密吻合，每一寸线型、每一处尺度皆与升船机达成天衣无缝的默契，仿佛为这段传奇航道而生。有别于传统游览方式——不得不换乘小型观光船，在漫长的辗转和拥挤的人潮中消磨兴致——搭乘长江探索号，您将彻底告别这一切烦冗。于甲板凭风而立，或于私属客房露台闲坐，便可悠然仰望这座机械巨构的完整运作：承船厢缓缓抬升，两岸山崖随着目光徐徐下沉，江水在脚下渐渐远去，整个世界仿佛被轻轻托起。这一世界奇观的每一次咬合、每一次升降，皆毫无遮挡地尽收眼底，从容而尊贵，宛如一场专属于您的私人工程史诗。

温馨提示

升船机具体通过时间以三峡通航管理局调度通告为准。

三峡大坝升船机会安排不定期停机检修和年度例行检修，时间不定，通常为期45天以内。期间游轮将无法通过升船机，具体时间及安排以长江三峡通航管理局的通知和文件为准。

第二天神农架

游轮停靠兴山码头。早餐后下船开始一天的神农架行程。白云低垂，山岗葱茏，风吹过林梢，也吹散城市的气息——在此地，自由不只是心境，是呼吸本身。四季在同一片山间轮转，春绿、夏凉、秋彩、冬雪，每一季都以最浓烈的姿态呈现。

神农架拥有一个世界罕见的身份：它是中国第一个、全球第二个被联合国教科文组织同时列入世界生物圈保护区、世界地质公园、世界自然遗产三大名录的“三冠王”遗产地。2022年，更入选IUCN全球最佳保护地绿色名录。

官门山是一座露天的自然博物馆，也是一本打开的地质史书。峡谷之间，展馆与遗迹错落分布，将神农架亿万年的地质变迁、珍稀的动植物与完整的生态系统，浓缩于一条山谷之中。大熊猫与大鲵在此安然栖居，崖壁上悬挂着成千上万的中华小蜜蜂蜂巢，层层叠叠如古老的岩画——行走其间，仿佛穿行于时空交错的自然长廊，神农架的奥秘，在此逐一为您呈现。

神农谷以“奇云叠谷”四字闻名于世。登上高处俯瞰，云雾从谷底升起，瞬息万变，时如江流奔涌，时如轻纱漫卷。而云雾之间，是漫山遍野的高山杜鹃——花在云中开，雾在花间飘，粉白与青翠在流云中交融，如梦如幻。那是天地偶得的一笔水墨，也是神农谷独赠给登临者的礼物。

金猴岭原始森林是神农架保存最为完好的原始林区之一。山势高峻，寒凉湿润，巴山冷杉与华山松参天而立，箭竹如海，藤蔓垂挂如帘。叠瀑自高处跌落，水声回荡于密林之间，山花与野果随季节更替，点缀着深浅不一的绿意。这里是寂静而丰饶的——每一棵树下都藏着苔藓与蕨类的低语，每一块石上都覆着远古的呼吸。

大龙潭金丝猴科研基地是国家林草局金丝猴研究的重要平台。科研人员通过“人工补食”等措施，帮助猴群度过严冬，为孕期母猴提供充足营养，守护每一只小金丝猴的成长——正因如此，您才有机会亲眼目睹这些濒危的精灵。它们在溪边、在枝头、在林间空地，休憩、嬉戏、梳理毛发，怡然自得，仿佛早已习惯了人类友善的目光。基地工作人员将为您讲述它们的生活习性、群体结构与那些不为人知的日常。由于金丝猴仍处于野生状态，尽管出没地域与时间有其规律，偶有突发状况导致当日无法相见，也请您理解——它们的自由，比一次相遇更为重要。

第三天巴东 _ 奉节

上午途经巫峡瞿塘峡

晨光漫过窗沿，您于轻缓的江流中悠然醒来。拉开窗帘的刹那，两岸风物已悄然换过篇章——前日的平畴远山，今朝尽化作壁立千仞的苍茫。

唐代诗人元稹曾以“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”咏叹此地，自此巫山之云，朝暮幻变，烟霞缥缈，天下莫能与之争。巫峡峡谷幽深，千回百转；奇峰兀立，如剑如屏；层峦叠嶂，云雾蒸腾，若隐若现。江水随山势蜿蜒，曲折萦回，百转而不穷。

乘舟穿行其间，两岸青嶂连绵，若巨幅青绿长卷徐徐展开。时见巨嶂横截前路，似水穷山尽，疑无可行处；忽而峰回路转，豁然开朗，云天倒映碧波，别有洞天乍现眼前。此般移步换景、瞬息万变之奇，直教人恍若置身山水幻境，不知今夕何夕。

游轮逆水而进，驶过巫山县城，江流在此收束万钧之力，游轮进入瞿塘峡。激浪拍舷，仿佛整条大江都在与船身角力；而您立于舷前，仰观这造化雄奇。船行渐缓，两侧峭壁如巨幕渐启，苍茫的江面，缓缓嵌入那道被岁月劈开的石隙。赤甲山与白盐山两峰对峙，恰似天公遣下的门神，镇守巴渝之喉。千仞绝壁直落江心，纹理纵横，斧凿痕新。当您还在感叹自然的鬼斧神工时，游轮已经冲出峡谷，白帝城的飞檐悄然探出。千年烟云扑面而来——刘备托孤的沉郁叹息，李白“朝辞白帝”的凌云快意，似乎仍萦绕于城外松柏之间，随风入耳。

下午，游轮停靠奉节码头。
A线 | 白帝城

瞿塘峡口，白帝城雄踞于白帝山巅。西汉末年公孙述在此筑城称帝；三国时刘备兵败退守，在此上演白帝城托孤。三面环水，孤峰独峙，红墙灰瓦掩映在绿树丛中，既是扼守长江的“夔门锁钥”，也是历代兵家必争之地。夔门在城东铺开——赤甲、白盐两山夹江对峙，江水夺门而出。“夔门天下雄”，这雄奇景观，正是10元人民币背后的图案。立于白帝城上遥望夔门，便读懂了这座城的全部气魄。

B线 | 瞿塘峡轻徒步

从赤甲山的山脊拾级而上，步入一段兼具筋骨与诗意的轻徒步路线——瞿塘峡轻徒步。全程虽有适度起伏，却不失从容，正适合以脚步丈量三峡的深度。
沿栈道徐徐攀升，夔门渐次在脚下铺展——正是那张十元人民币背面凝固的旷世奇景。一侧，千仞绝壁直落江心，山石纹理粗粝如刀削斧凿；另一侧，碧水奔涌东去，船只如叶，缓缓穿行于峡口之间。对岸崖壁上，历代诗人的摩崖石刻层层叠叠，历经风蚀水浸依然清晰可辨，仿佛每一笔都在与此刻的你隔江对望、无声交谈。这是一段身体与山水共同完成的行走——一侧是大地沉默的骨骼，一侧是大江奔流的心跳。有些风景，注定只能靠双脚一步步走进。

C线 | 三峡之巅

登临三峡之巅，海拔1388米，可将长达8公里的瞿塘峡壮丽全景尽收眼底。脚下是壁立千仞的赤甲山，崖下瞿塘峡雄奇险峻，云雾在脚下聚散，群山连绵如浪。蜿蜒的长江如玉带般在群山间飘动，壮阔的峡谷与柔美的江水刚柔并济。西望可见白帝城的红墙隐约于绿树之间，东眺则是巫山群峰连绵如屏。
这里四季皆景，气象万千。雨后初晴时，云海奔涌如潮，与霞光、碧水交相辉映。春季有烂漫杜鹃，晚秋更是观赏三峡红叶的绝佳地点之一。冬季若遇雪后，则是一片银装素裹的北国风光。

第四天忠县（石宝寨）

忠县位于三峡库区腹心，古称临江，西汉时置县；唐贞观八年（公元634年），太宗感念巴国将军巴蔓子“刎首留城、忠信两全”的壮举，赐名忠州。三峡水库蓄水后，老城大半没入江中，忠县成为三峡库区少有的保存原貌的半淹县城。
忠县您有3条岸上游览的线路可供选择，您可以任选其一参加。

A线 | 石宝寨

石宝寨临江而立。这座始建于明万历年间的穿斗式全木质塔楼，依山而建，层层收拢，如一枚巨大的印章钤在江心。四面环水，孤峰独峙，被誉为世界八大奇异建筑之一、世界最大江中盆景。登临其上，江风浩荡，远山如黛，四百年的木头依然稳稳地撑着这座楼，也撑着一段没有被水淹没的时光。

B线 | 西沱古镇

从石宝寨对岸的码头出发，乘一艘当地的渡船横过江面——这是两岸人家走了一辈子的日常，也是你进入这座古镇最恰当的序幕。江风迎面而来，对岸的镇子渐渐从薄雾中浮出轮廓，石阶层层叠叠，从江边一直爬到山顶，像一道垂落的天梯。
这便是西沱古镇的千步云梯，也是巴盐古道的起点。沿石阶徐行而下，脚下的每一级石头都被无数双脚磨得油亮——那些脚，曾属于背盐的汉子，赤足、躬背、拄着打杵，喘息声与号子声曾经填满这条街巷。西沱以盐兴市，先秦时期便是古巴国重要的盐运节点。忠县所产的巴盐，用木船运过江来，在此卸船，再由人力背运翻越崇山峻岭，一路运往鄂西、湘西，喂养了无数山里人家。如今，石阶还在，故事也在。

C线 | 皇华岛

在长江三峡库区的腹心，忠县境内的江流之中，有一座被碧水环绕的天然岛屿——皇华岛。它静卧于江心，恰处三峡库区的地理中心，四时江风拂过，田畴交错，草木葱茏。奇花异草散布于岛上的每一个角落，其中便有被称为“植物界大熊猫”的荷叶铁线蕨，在这片与世隔绝的土地上悄然生长。2016年，皇华岛被列为国家湿地公园。
而这座岛的厚度，远不止于草木。因四面环水、三面陡峭，南宋时曾于此筑皇华城，成为宋元对峙时期川渝防御体系中的重要一环，亦是国内罕见的孤岛型城防系统。惜乎元军南下，城垣尽毁，但城墙基址、县衙遗迹、摩崖石刻等大量遗存仍埋于土中，等待后人辨认。2026年，一座现代化的遗址博物馆在岛上建成，以考古发掘的实物为据，将那段铁马冰河的往事一一陈列。

第五天重庆

早餐后，请您确认房间内没有遗留物品。请提前将行李放置在房间门口或船上前台，贵重物品、身份证件以及其他您认为有必要的物品请随身携带。行李将会由工作人员一路护送至指定地点（重庆市区酒店 / 重庆江北机场 / 重庆火车北站 / 重庆火车西站 / 重庆火车东站 / 重庆沙坪坝火车站），您今天的行程依然没有行李牵绊，一身轻松。
您与长江探索号的此番同行虽已至尾声，但江流的记忆不会停歇。
愿这段山水相逢的时光，在往后日子里化作温柔的回想。期待他日江上再逢，共话长风。

如果您希望继续行程可以选择『探索臻选』游览行程（另付费项目）

A 线：重庆城市漫游一日游，580 元/人（10 人成团）

B 线：重庆大足石刻一日游，880 元/人（5 人成团）

C 线：四川安岳石窟二日游，3880 元/人（2 人成团）